Прицеп самосвальный тракторный 2ПТС-4,5

Прицеп самосвальный тракторный 2ПТС-4,5
Прицеп тракторный самосвальный 2ПТС-4,5 предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов (бураков, сахарной свеклы, картофеля и других корнеплодов) по всем видам дорог и в полевых условиях. Допускается перевозка сыпучих строительных грузов за исключением скальных пород и булыжника. В коммунальном хозяйстве прицеп 2ПТС-4,5 широко используется для вывоза строительного и прочего мусора. Применение прицепа возможно во всех почвенно-климатических зонах, кроме горных. Разгрузка прицепа трехсторонняя с выгрузкой назад и на две боковые стороны, что позволяет производить разгрузку практически в любых условиях и ситуациях. Осуществляется разгрузка при помощи одного гидроцилиндра, расположенного в центре грузовой платформы прицепа. Выбор стороны разгрузки производится путем ручного расстопаривания соответствующих фиксаторов, соединяющих грузовую платформу с рамой прицепа.
Тракторный прицеп 2ПТС-4,5 двухосный с четырьмя восьмислойными шинами 13,0/75-16НС8 главным преимуществом которых являются: отличная управляемость; долговечность и повышенная износостойкость; уникальная проходимость. Наличие поворотного круга на передней оси придает прицепу хорошую маневренность. Прицеп оборудован ресивером и пневматическими тормозами на одну ось, а также выводом для подключения электрооборудования. Прицеп агрегатируется с колёсными тракторами тягового класса 1,4 тс оборудованными раздельно-агрегатной гидросистемой, имеющими тягово-сцепное устройство по ГОСТ 2349.
Прицеп может изготавливаться в двух исполнениях: 1) 2ПТС-4,5 – прицеп тракторный самосвальный; 2) 2ПТС-4,5-1 – прицеп тракторный самосвальный с надставными бортами. Прицеп 2ПТС-4,5-1 предназначен для перевозки различных грузов с объемной массой до 400 кг/м3 (силос, сенаж, зеленая масса, хлопок и т. д.)
Основные борта прицепа 2 ПТС-4,5 повышенной жесткости изготовлены из профильного листа стали на прокатном стане, имеют более привлекательный внешний вид. Обварка бортов производится роботизированным комплексом, что улучшает качество сварочного шва.
К прицепу в качестве дополнительного оснащения предлагаются надставные борта, в двух модификациях:
- надставные цельнометаллические борта,
- надставные сетчатые борта.
что позволяет транспортировать грузы большого объема с малым удельным весом, не превышающий грузоподъемность транспортного средства.
Практичность и неприхотливость конструкции делают прицепы простыми в эксплуатации.