Грабли однороторные

Грабли Z - 300, Z - 350, Z - 410, Z - 440, Z - 470 являются однороторными граблями, предназначенными для мелких и средних хозяйств. имеют ширину сгребания от 3 до 4,7 м.
Транспортировка
Однороторные грабли легко транспортируются и хранятся, благодаря съемным плечам граблей (см. стр. 7).
Преимущества граблей Z - 410, Z - 440, Z - 470
Грабли СаМАШ характеризуются уникальными решениями:
1. Редуктор работает в масляной ванне, что обуславливает высокую надежность и длительный срок службы.
2. Граблины крепятся к редуктору посредством двойных кронштейнов — фот. 1 и 2, повышая прочность и долговечность конструкции.
3. Высота пружинных пальцев над полем регулируется 2-мя способами:
- механической рукояткой на редукторе.
- перестановкой тандемной рамы колес.
Заводские настройки рассчитаны для твердых лугов (высота 16 см), в случае торфяников и заливных лугов, переворачивая тандем на 180°, получаем высоту 21 см. Правильная настройка шасси очень важна, так как увеличивает эксплуатационную прочность нижней втулки редуктора.
Демонтаж граблей
Легкосъемные установленные в транспортных ручках и поднимаемые экраны уменьшают ширину граблей на время транспортировки и хранения.
Тандемное шасси
Не каждый луг ровный. Чтобы получить чистое сгребание, необходимо добиться хорошего копирования территории. В граблях Z-410, Z-440 и Z-470 реализована система тандемного шасси, которая облегчает копирование рельефа и сохраняет направление движения. В моделях Z-300 и Z-350 - опции.
UNO 410
Грабли 1-карусельные полуприцепные UNO 410 -это эффективная машина для сгребания травы, сена и соломы. Небольшое требование к мощности трактора способствует тому, что машина является очень экономичной и устойчивой при тяжелых условиях работы. Грабли формируют ровный и постоянный валок . Применена инновационная гидро-механическая регулировка высоты сгребания и подъема каруселей в транспортную позицию.
Преимущества:
тандемная колесная система,
новая конструкция пальцев сгребания,
регулировка высоты сгребания,
перевод из рабочего в транспортное положение не выходя из кабины трактора,
простой проезд над покосом,
возможность агрегирования с тракторами малой мощности.
Благодаря возможности подъема тандема, ротор находится намного выше покоса (47 см). Теперь граблями можно безопасно ездить по неровной поверхности, не подвергая машину риску поломки .
Для того чтобы транспортировка была проще (особенно во время агрегирования с меньшими тракторами) применена инновационная тандемная транспортная система. ********* этому улучшились эксплуатационные характеристики машины.